Typy kol
Stejně jako u všech ostatních druhů zboží je i u kol důležité se nejprve rozhodnout, na jakém terénu a jakým způsobem budeme na kole jezdit. Žádné kolo není vhodné na vše.
Pro jízdu do terénu jsou určena horská kola zvaná též MTB. Náročnost terénu a doba, kterou na něm plánujeme strávit, určuje požadavky na hmotnost a technické vybavení kola. Na horském kole je možné jet i po silnici, ale díky širokým pneumatikám s velkým valivým odporem to není příliš vhodné. Horské kolo dosahuje menší rychlost než krosové nebo silniční a je také těžší. Horská kola mohou být pevná, s odpruženou vidlicí nebo s i s odpruženým rámem.
Krosové kolo je určeno pro jízdu na zpevněných lesních cestách, po silnici nebo do lehkého terénu. Díky konstrukci rámu je na něm posez vzpřímenější a pohodlnější než na horském kole. Krosová kola jsou ideální pro cykloturistiku.
Touring kola jsou oproti krosovým zcela nevhodná pro terén a je s nimi doporučeno jezdit po silnici nebo zpevněné cestě. Obvykle mají blatníky, svítilny a je proto možné s nimi jezdit každodenně jako s dopravním prostředkem.
Silniční kola jsou, jak již název napovídá, vyrobena pro jízdu na silnici nebo uzavřených sportovních okruzích. Jakýkoliv terén může způsobit jejich poškození.
BMX a freestyle kolajsou určena pro sportovní disciplíny na uzavřených prostorách a nehodí se pro delší jízdu.
Sjezdová kola mají podobnou konstrukci jako horská, ale jejich odpružení umožňuje agresivní jízdu z kopce terénem. Vidlice má mnohem větší zdvih než u horského kola a mají i odpruženou zadní stavbu.
Poté, co vybereme druh kola, musíme upřesnit jeho velikost, neboli délku sedlové trubky. Ta se většinou udává v palcích, v mm, v cm nebo písmem.
Do 160 cm výšky jezdce se doporučuje velikost rámu 15 nebo 16 palců, S, do 44 cm nebo 500 mm. Pro 160 – 170 cm výšky jezdce – 17 nebo 18 palců, M, do 48 cm, do 520 mm Pro 170 – 185 cm – 19 nebo 20 palců, L, do 52 cm, do 540 mm Pro 185 – 200 cm – 21 nebo 22 palců, XL, do 55 cm, do 560 mm Nad 195 cm výšky jezdce – 23 nebo 24 palců, 58–60 cm, nad 580 mm
Pro výběr vhodné velikosti kola existuje jedna pomůcka. Postavte se obkročmo přes rám. Vzdálenost mezi horní částí rámu a rozkrokem by měla být 2–3 cm u silničního kola, 3–4 cm u crossového kola a 5–7 cm u horského kola.
Průměry ráfků bývají 10", 12", 16", 18", 20", 24" pro dětská kola, 26" pro horská kola, a 27", 28" pro krosová, trekkingová a silniční kola.
Rámy je možné rozdělit na pánské a dámské. Sportovně založené ženy často volí pánskou variantu rámů. 70% vlastností kola mu dává rám, zejména jeho tvar a použitý materiál. V současnosti jsou na jejich výrobu používány ocel (většinou jako Cr-Mo slitina), hliník, karbon a titan. Například karbon je 6× pevnější než ocel při menší váze. Hliník je až 3× lehčí než ocel, ale zároveň je měkčí, a proto je třeba používat většího průměru trubek.
Vybavení kola
Z vybavení kola jsou nejdůležitější řazení a brzdy. Většina kol má klasické brzdy s gumovými botkami, horská a sjezdová kola mohou mít kotoučové brzdy.